Profil

Nom                            Tapio Lehtinen
Né le                           19 janvier 1958 – Helsinki, Finlande
Domicile                     Helsinki, Finlande
Pays d’inscription     Finlande

Tapio Lehtinen est un marin de longue date qui a débuté par l’Optimist à l'âge de 6 ans. Actuellement Commodore du Club de Voile Helsingfors Segelsällskap (HSS), son expérience s'étend des Lasers, aux 4’70, des 29 pieds, et bateaux à quille, aux voiliers de course au large, y compris une carrière en Racing longue de trois décennies dans son classique 6 mètres May Be IV. Il a participé à la Coupe mondiale Whitbread en 1981/82 à bord de Skop Banc de Finlande. Il a remporté la course Round Britain and Ireland en 1985, et la 2STAR Transatlantique en 1968. Sans oublier, la course des Bermudes de 2014.

Il dit de la course à venir: « Je participe parce que j'aime naviguer, j'aime être en mer. J'accepte les défis, mais je ne suis pas un preneur de risque. J’ai le mérite de bien me préparer et de naviguer avec un bon sens marin. Je suis compétitif, mais je me rends compte que pour réussir dans cette course, je dois d'abord la terminer. "
 

Bateau

Nom                    Asteria
Type                    Gaia 36 Masthead sloop
Numéro               6
Concepteur        Sparkman & Stephens
Constructeur     Cantiere Benello (ITA)
LOA                    36.00ft / 10.97m
LWL                    25.50ft / 7.77m
Largeur               9.67' / 2.95m
Tirant d’eau        6.00' / 1.83m
Déplacement     15400 lbs / 6985 kgs
Voilure                540 sq. ft / 50.17sq. m

Tapio fera campagne avec son Benello Gaia 36, ​​de Sparkman Stephens,  â€‹â€‹précurseur du Nautor Swan 36,  qui gagna la première One Ton Cup en 1965. En 2017, il a navigué de la Méditerranée vers la Finlande pour être préparé pour la course par le Nordic Refit Center à Larsmo.

Asteria est le plus ancien bateau de la flotte GGR. Il a subi une restauration complète pour répondre aux normes de la course, en enlevant le pont et en dépouillant l'intérieur en entier laissant une coque à nue, avant de reconstruire avec des cloisons et des armatures plus solides.

Le voilier a été finalement terminé à la fin de mai, expédié d'Helsinki à Zeebrugge, en Belgique, pour rejoindre la Parade Nautique, le 14 juin 2018.

https://www.facebook.com/tapio.lehtinen.7

 

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